Невідомі всюдиходи ГАЗ, що не пішли в серію

1

Незабаром після війни в тиші секретних спеціальних конструкторських бюро (СКБ) почалася активна робота над новими видами майбутньої автотехніки для Радянської армії. Результатом їх діяльності став величезний парк унікальних строго засекречених усюдихідних машин і цілих сімейств експериментальних армійських вантажівок і тягачів, створених на базі звичайних серійних машин класичної конструкції, пише fishki.net

Найактивнішими розробниками і виробниками зразків нової техніки стали Горьківський, Уральський і Кременчуцький автозаводи. Всі випробування секретних автомобілів проводив 21-й науковий інститут Міністерства оборони СРСР (21 НДІ та) з підмосковного міста Бронниці.

На Горьківському автозаводі в 1950 – 1960-ті роки всі роботи з нової армійської техніки проводило секретне ОКБ спецмашин, де вся серійна продукція проходила сувору перевірку на можливість її використання в ролі бази майбутніх військових всюдиходів. Першою базою новій техніці послужив простий армійський автомобіль ГАЗ- 69, на основі якого було розроблено серію випробувальних колісних і гусеничних машин з принципово новими видами знімних рушіїв, що часто не мали іноземних аналогів. Найбільш простим був ГАЗ-69, поставлений на чотири колеса з широкопрофільними арочними шинами. Його варіант мав тільки задні арочні рушії і передні лижі.

Дослідний всюдихід ГАЗ-69 на арочних шинах (з архіву І. Падеріна)

002

ГАЗ-69 з задніми арочними колесами і передніми лижами (з архіву І. Падеріна)

003

Всюдихід ГАЗ-69 з бічними провідними фрезами (з архіву І. Падеріна)

005

Автомобіль ГАЗ-69 на чотирьох провідних гусеницях (з архіву С. Вечкова)

006

ГАЗ-62Б/ГАЗ-62П (1956 – 1957 р.)

У 1955 році, в процесі пошукових робіт щодо майбутнього чотиривісного бронетранспортера БТР-60П, інженер В. Н. Кузовкін під керівництвом провідного конструктора А. М. Бутусова розробив проект повнопривідного всюдихода-болотохода ГАЗ-62Б вантажопідйомністю 1,2 т з незалежною підвіскою і всіма односхилими провідними колесами. Навесні наступного року він був побудований у вигляді працездатного макетного зразка для випробування принципово нової нетрадиційної системи приводу. Машина отримала 90-сильний двигун від легкового автомобіля ГАЗ-12, роздавальну коробку, герметичну гальмівну систему, переднює облицювання і оперення від дослідного капотного всюдихода ГАЗ-62, а також новий подовжений суцільнометалевий кузов з заднім відкидним бортом, поздовжніми лавами і загальним тентом з оглядовими вікнами.

Дослідний 90-сильний повнопривідний автомобіль ГАЗ-62Б. 1956 рік

008

Всюдихід ГАЗ-62Б з чотирма передніми керованими колесами

009

У тому ж році на агрегатах ГАЗ-62Б Горьківський суднобудівний завод № 112 «Червоне Сормово» розробив і зібрав дві пробні макетні амфібії ГАЗ-62П з відведенням потужності на водомет і відкритими алюмінієвими корпусами без дверей, виготовленими на авіаційному підприємстві № 21. Спочатку обидві машини проходили цикл заводських випробувань, а в листопаді-грудні 1957 року одна з них була представлена ​​на випробувальному полігоні НІІАП в Бронниці, де проводилися її порівняльні випробування з більшими прототипами Московського автозаводу. Плаваючий ГАЗ-62П виявився малопотужною машиною з недостатньою прохідністю і маневреністю. Він не отримав рекомендації до серійного виробництва, а його унікальна, але занадто складна трансмісія, більше не застосовувалася.

Дослідна амфібія ГАЗ-62П з суцільнометалевим корпусом. 1957 рік

012

Полігонні випробування всюдихода ГАЗ-62П (кадр з кінозйомок НІІАП)

013

Кругообіг пошуку нових ефективних усюдихідних рушіїв не обійшла стороною і відома армійська двотонна вантажівка ГАЗ-66.Експериментальні секретні роботи ОКБ ГАЗ початку 1960-х років проводилися в основному на базі його різних виконань і зводилися до установки їх на різні види провідних систем. До них належали традиційні напівгусеничні версії і машини з компактними знімними гусеничними рушіями, які надягали на автомобіль замість задніх або всіх чотирьох ведучих коліс

4-гусеничний снігохід на шасі ГАЗ-66 (з архіву І. Падеріна)

016

Одним з небагатьох спеціальних армійських автомобілів, на якому довго лежав гриф «цілком таємно», стало істотно доопрацьоване і посилене шасіГАЗ-66-32, вироблене на Горьківському автозаводі в 1972 році. На відміну від всіх інших версій 66-го сімейства, на ньому змонтували 140-сильний карбюраторний двигун V8 від бойової машини БРДМ-2. Він мав передні бічні двері і задні двостулкові з відкидним трапом, його стінки були виконані з багатошарових синтетичних панелей з металевими підсилювачами і свинцевими листами.

Автомобіль КПП-66 на шасі ГАЗ-66-32. 1973 рік (з архіву І. Падеріна)

017

Штабний фургон КПП-66 на військовому полігоні (з архіву 21 НИИЦ)

018

ГАЗ-34 (1964 – 1968 рр.)

З постановкою на серійне виробництво двохосьових вантажівок ГАЗ-66 заводські конструктори непомітно для сторонніх очей приступили до створення 3-осьового варіанту ГАЗ-34. Його розробляли відповідно до технічного завдання Державного комітету автотракторного і сільськогосподарського машинобудування, хоча це була типова військова вантажівка-тягач – полегшена безкапотна альтернатива капотного автомобілю ЗІЛ-131. Провідним конструктором машини був Василь Кузовкін. В армії ГАЗ-34 планувалося використовувати як середню бортову вантажівку для доставки вантажів і військовослужбовців, монтажу військового оснащення і буксирування легких знарядь. Макетний зразок зібрали в 1964 році, за ним послідували дві машини з кабінами від ГАЗ-66 в передсерійному виконанні. У 1967-му з’явилися ще три пробні вантажівки з серійними кабінами.

Дослідна тритонна вантажівка ГАЗ-34 першої серії 1964 – 1965 рр.

019

Зовні тритонна ГАЗ-34 з бензиновим мотором в 115 к. с. нагадувала видовжений ГАЗ-66, до якого додали третій міст. За рядом агрегатів і вузлів його уніфікували з серійним ГАЗ-66А, але з перших же зразків обладнали системою регулювання тиску в шинах. Одними з небагатьох власних вузлів були подовжені рама і вантажна платформа з лавками для 27 солдатів і тентом. Ряд вузлів був запозичений у тягачів ЗІЛ.

Випробування вантажівки ГАЗ-34 другої серії на весняному бездоріжжі

020

ГАЗ-34 з металевим кузовом для транспортування військовослужбовців

021

ГАЗ-34 з причіпним компресором ЗІФ-55

024

Тягач ГАЗ-34 з причіпної гаубицею М-30 калібру 122 мм (кінокадр)

025

ГАЗ-44 (1972-1973 рр.)

На початку 1970-х років завод зробив спробу випуску важких армійських вантажівок, взявшись за розробку сімейства уніфікованих плаваючих двох-, трьох- і чотиривісних армійських машин вантажопідйомністю від двох до п’яти тонн. ГАЗ-44 проектували в заводському КБ вантажних машин під керівництвом Олександра Бутусова на основі технічного завдання 21 НДІ, розробленого в рамках дослідно-конструкторської теми «Універсал-1». Вона передбачала створення універсальної гами армійської повнопривідної техніки при максимальній уніфікації з цивільними машинами і колісною бронетехнікою, здатною однаково легко переміщатися по суші і форсувати неширокі акваторії.

Вантажівка ГАЗ-44 сімейства «Універсал-1» з 140-сильним дизелем. 1972 рік

026

Другий варіант ГАЗ-44 з 210-сильним двигуном

027


Плаваючий п’ятитонний військовий автомобіль на ходовій частини від БТР-70

028

Вихід на берег амфібії ГАЗ-44

031

97 Trackbacks & Pingbacks

  1. x78bn5t37bc45rtb3x45ctbwxds
  2. binge drinking
  3. دانلود قسمت هشتم شهرزاد دوم
  4. Jada Stevens
  5. online movie
  6. دانلود قسمت 12 عاشقانه
  7. Loyola College for Sale
  8. Hunde t-shirts
  9. دانلود قسمت دوازدهم عاشقانه
  10. دانلود قسمت یازدهم شهرزاد دوم
  11. wholesale nba jerseys online
  12. دانلود قسمت اول شهرزاد دوم
  13. ping g30 driver
  14. videos porno
  15. porno
  16. ساخت پنجره دو سه جداره
  17. Facial Spa Services Sea Ranch Lakes
  18. Acne Facial Treatments Lighthouse Point
  19. Acne Facial Treatments Lauderhill
  20. دانلود موزیک
  21. فروش توری
  22. دانلود قسمت ششم شهرزاد
  23. schlong
  24. zynga poker chips
  25. دانلود قسمت هفتم شهرزاد
  26. cr hack tool
  27. jake burgess palo alto ca
  28. پنجره دو سه جداره
  29. magazin de pescuit
  30. coin-banks review
  31. nicocontrol funciona
  32. valuable vintage topps baseball cards
  33. titleist 917
  34. Antshares
  35. Visit Website
  36. دانلود فیلم ایرانی
  37. شرکت تولیدی پنجره دوجداره ترک
  38. free shipping
  39. en visitant le site
  40. دانلود فیلم سریال ایرانی
  41. sell home
  42. ключар
  43. پنجره ضد سرقت
  44. قیمت پنجره دوجداره
  45. دانلود فیلم
  46. پنجره دوجداره
  47. Buy weed online Canada
  48. Mitch McConnell
  49. https://www.youtube.com/watch?v=Bld2NoB1hBI
  50. ed sheeran x album
  51. پنجره
  52. bitcoin
  53. programa de restauração auditiva reclame aqui
  54. karajupvc
  55. دانلود
  56. دانلود فیلم
  57. Watch movie for free
  58. Togel Online
  59. Franchezca Valentina MV Dancer
  60. personnel consultants
  61. vape mods
  62. cheap jordans china
  63. Elvis Presley Impersonators
  64. textbook solutions online free
  65. Infant car seat canopy
  66. Look At This
  67. Bandar Judi Bola Selalu Online
  68. maxima investments
  69. game hack
  70. نهنگ عنبر
  71. Bola Online Menyenangkan
  72. Oddsmonkey
  73. Oddsmonkey
  74. Oddsmonkey
  75. bottle funnel
  76. multi-use nursing cover
  77. دانلود فیلم رگ خواب
  78. what is cryptocurrency
  79. smart glass
  80. Hakukoneoptimointi Espoo
  81. covers accessories
  82. iTunes
  83. news etv
  84. click here
  85. Fetish Fantasy Elite Silicone Ball Cinch With Anal Beads
  86. it recycling companies
  87. Arvind Pandit
  88. savporn.com
  89. اغاني عربية
  90. 3D Model Interier 078
  91. mspy
  92. revizie aer conditionat
  93. porn city
  94. pirater un compte facebook
  95. aparate aer conditionat cu montaj inclus
  96. momschips review
  97. buy hacklink

Comments are closed.