Закарпатці передали Президенту законопроект щодо ввозу авто з-за кордону

1
Півтори доби власники автівок на іноземних номерах блокували рух транспорту на трьох КПП на Закарпатті. Чого саме вимагали водії і як пропонують владі вирішувати проблему — в сюжеті Ольги Павлової

Розблокування кордону стало можливим у результаті зустрічі активістів з представниками закарпатської митниці, Мукачівського і Чопського прикордонних загонів та обласної адміністрації. Тоді було створено робочу групу, яка у дуже стислий термін, буквально за добу, розробила конкретні пропозиції до Верховної Ради України, аби вирішити це питання. Це, на думку ініціаторів, приведе законодавство України у відповідність до Стамбульської конвенції, яка регламентує порядок тимчасового ввезення автомобілів з іноземною реєстрацією на територію інших країн.

Про що йдеться у законопроекті, розповів голова громадської організації «ЗАВТРА», яка об’єднує власників авто на іноземних номерах, Павло Білецький:

«Сам законопроект дуже коротенький, маленький, і мова йде про заміну статті. Юридичною мовою: змінюється 380 стаття митного кодексу України, яка говорить про тимчасове ввезення автомобілів на іноземній реєстрації терміном на рік. І ми забираємо у кінці цієї статті у новій редакції без плати відповідних платежів, мит і так далі. Тобто користування автомобілем на рік без будь-якої оплати».

На сьогодні 80 тисяч закарпатських автомобілів мають іноземну реєстрацію. В Україні таких — майже півмільйона.

Тільки у сусідньому з Ужгородом Кошицькому краї зареєстровано 30 тисяч автомобілів, власниками яких є українці. Василь Боднар з Ужгорода необхідність перетинати кордон кожні п’ять днів вважає дискримінацією.

«Я купил машину на словацких номерах, потому что в свое время у меня не было денег, чтобы купить машину на украинских номерах. А сейчас я должен каждые 5 дней пересекать границу, и я не понимаю почему. Любой венгр или словак заедет сюда и может тут находиться три месяца, даже год, а я должен каждые 5 дней пересекать границу. Я считаю, это неправильно. Это — дискриминация».

Голова Закарпатської ОДА Геннадій Москаль напрацювання робочої групи повіз до Києва. Каже: лобіюватиме це питання «через власні канали». Павло Білецький, голова ГО «ЗАВТРА», сподівається, що Президент подасть документ на розгляд Верховної Ради і він буде проголосований.

«Звичайно, що суб’єктом подання законодавчих ініціатив є народні депутати, але позачергово в порядок денний сесії ВР може подавати законопроект президент України. Відповідно, ми передали наш законопроект сьогодні голові Закарпатської ОДА, який пообіцяв нам передати безпосередньо президенту ці напрацювання.

Інша справа, чи захочуть його колеги і сам Президент лобіювати цю тему, тому що, всі знають, він має долю в українському автопромі, сумнозвісному такому… І фактично ці автомобілі йому створюють конкуренцію. Але ми будемо сподіватися, що він інтереси людей поставить вище власного бізнесу і піде нам назустріч», — каже Москаль.

До вирішення питання на законодавчому рівні автомобілісти зможуть користуватися попередніми правилами «пересічки». Перетинатимуть кордон, як і раніше, кожні п’ять днів. А довідки зі станцій техобслуговування та лікарняні листи знов братимуться до уваги. Щоправда, їх справжність ретельно перевірятимуть. У випадку виявлення фальшивих, на порушників накладатиметься штраф.

Нагадаємо, 9 березня на Закарпатті водії заблокували три пункти пропуску. Протягом доби неможливо було потрапити до Словаччини та у зворотньому напрямку в Ужгороді та Малому Березному. Також було заблоковано пункт пропуску у селі Солотвино, що на кордоні з Румунією.

Ольга Павлова з Ужгорода для «Громадського радіо»

Comments are closed.