ТОП-5 худших дорог Украины

1

О состоянии украинских дорог ходят легенды.

По словам водителей в некоторых областях покрытие разбито до такой степени, что вямах может поместиться целый автомобиль. Конечно, как говорится «у страха глазавелики», но официальная статистика неутешительна.

Так, активисты организации «Слово и дело» на основе данных «Укравтодора» в конце2015 года проанализировали степень изношенности дорог по всем регионам Украины.В итоге, «первое» место заняли Одесская и ИваноФранковская области, где вкритическом состоянии находится около 50% дорожного полотна, менее плачевнаяситуация во Львовской областитам капремонта требуют 46% дорог, в Черновицкой44%, в Николаевской и Харьковской  – 41%, в Сумской и Хмельницкой40%, вТернопольской, Закарпатской и Ровенской областях ремонту подлежат 35% дорог.Лучше всего дела обстоят в Киевской и Житомирской областяхтам повреждено 13%и 21% полотна соответственно.

Однако, тех денег, которые выделяются на ремонт дорог «Укравтодору» (не будемговорить, сколько из них реально добирается до пункта назначения) явнонедостаточно. В частности, в 2015 году в бюджете было предусмотрено 4,1 млрдгривен, в 2016 году дорожники получат 6,6 млрд гривен. Вместе с тем, представители«Укравтодора» уже заявили, что для восстановления украинских дорог(реставрировать нужно около 50 тыс км магистралей) ежегодно придется тратить до100 млрд гривен в течение 1020 лет. Разумеется, где взять эти деньгивласти неговорят.

«Автоблог» же тем временем решил сделать собственный «антирейтинг», ирассказать о пяти худших направлениях, где водителям нужно быть особобдительными.

ОдессаРени. Протяженность300 км

Эту дорогу хорошо знают те автовладельцы, которые любят отдыхать на Западномпобережье Одесской области, а также едут в Румынию или Болгарию. На этих 300километрах повреждено почти 80% покрытия. И то, это данные прошлого года. Послезимы, уверены, стало еще хуже. Губернатор Михаил Саакашвили, правда, пообещал,что уже к лету 2016 года дорога будет почти полностью восстановлена. Но еслиучесть, что стоимость ремонта оценивается более, чем в 2 млрд гривен, в этиобещания верится с трудом.

НиколаевКировоград. Протяженность185 км

Водители говорят, что по этой дороге ехать без крепкого матапопросту невозможно.Свыше 100 км покрытия полностью разрушено. Самый плохой участокначиная ссела Воссиятское и до Николаева. На этом отрезке застревают и переворачиваютсядаже фуры. Вместо «убитой» трассы чиновники уже давно обещают построить новуюмагистраль. Но дальше красивых слов дело не заходит, а дорога год от годастановится все хуже. В итоге, приходится с риском для машины и для жизни ползти поэтому кошмару, либо делать огромный крюк в пару сот километров.

ТернопольЛьвов (через Золочев). Протяженность126 км

По сравнению с предыдущим направлением, эту дорогу можно назвать «хайвеем». Дозимы, уверяют водители, ям было очень мало, но к февралю состояние покрытияухудшилось. Однако самое неприятное, что трасса покрыта наплывами инеровностями, которые не только наносят вред автомобилю, но и провоцируютаварийные ситуации. В некоторых местах авто с низким клиренсом задевают асфальт(или то, что им должно быть) днищем. Поэтому разогнаться более 6070 км/час, увы,не получится.

ДнепропетровскКривой Рог. Протяженность146 км

Сколько нужно легковому автомобилю, чтобы преодолеть отрезок в 140150 км? Околодвухдвух с половиной часов. Но это правило не распространяется на участок отДнепропетровска до Кривого Рога, где разбита большая часть трассы. Перегруженноефурами (особенно в летний период) направление постоянно уничтожается колесамигрузовиков. Причем, в направлении Днепра его состояние особенно плачевное. Такчто нужно приготовиться к тому, что на «покорение» этой полосы препятствийпридется потратить 56 часов.

Прикарпатье, Карпаты и Закарпатье

Особый регион Украины, где участки с относительно неплохим асфальтом сменяютсяотрезками с его полным отсутствием. В итоге, дорога для путешественников хранитмассу неприятных неожиданностей. Единственно хорошее покрытие на отрезкедлиной 230 км из Львова в Мукачево (через Стрый). Там новая, качественная трасса.Все остальноелотерея. Например, в районе Яремче и Ворохты, от Рахова и доБерегово, из Хуста до Долины, или из Хуста в Мукачевоэто направления, гдеавтомобиль может остаться без колес. Поэтому отправляться туда нанизкопрофильном авто, да еще и ночью, как любят некоторые, очень небезопасно.

Источник

Comments are closed.