Дебют Alfa Romeo Giulia в Женеве

1

Среднеразмерный седан был представлен в темно-синем цвете, который был разработан недавно. Под капотом установлен 2,9-литровый бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями. Его мощность достигает 510 л.с. в версии Quadrifoglio. Максимальный крутящий момент равен 600 Нм. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 3,9 секунды. Максимальная скорость – 307 км/ч.

Шестицилиндровый двигатель полностью изготовлен из алюминия. Как сообщили в компании, он был разработан с тем, чтобы минимизировать нагрузку на переднюю ось и уменьшить общий вес автомобиля. Динамические характеристики модели при этом не пострадали. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и дополнен системой деактивации цилиндров. Выбросы СО2 составляют 198 г/км.

1

Стандартная версия Alfa Romeo Giulia оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, который обеспечивает 200 л.с. и 330 Нм крутящего момента. Он также изготовлен из алюминия.

Дизельная версия оснащена 2,2-литровым двигателем, он предложен в двух вариантах мощности: 150 л.с. и 180 л.с. Сухой вес дизельной версии Giulia составляет 1 374 кг. за счет использования легких материалов: алюминия, углеродного волокна.

Версия Quadrifoglio также широко использует легкие материалы. Капот, крыша и передний сплиттер изготовлены из углеродного волокна, а двери и колесные арки —  алюминиевые. Опционально доступны керамические тормоза и спортивные сиденья с рамой из углеродного волокна. В результате автомобиль весит всего 1524 кг.

Новая Giulia будет доступен для заказа, начиная с апреля текущего года. Его предложат в трех комплектациях — Giulia, Super и Quadrifoglio.

Источник

Comments are closed.